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今年上半年，上海道路交通事故死亡人數同比2019年下降16%。其中，大型貨車右轉彎“包餃子”死亡事故同比2019年下降53.5%。上海成為近三年全國唯一未發生一次死亡3人以上道路交通事故的省市。

今天上午，上海警方召開道路交通管理新聞發布會。據市公安局交警總隊副總隊長關立介紹，今年以來，上海道路通行秩序持續向好、通行效能不斷提升，守法出行、文明禮讓成為市民自覺習慣，“拉鏈式交替通行”“45度讓行生命”彰顯城市“秩序之美”。據統計，1至6月，全市涉酒交通事故同比2019年下降34%，非機動車闖紅燈引發交通事故數環比下降2.5%。

特別是6月以來，上海交警緊盯市民群眾反映強烈的“飆車炸街”“非機動車亂騎行”等交通違法，累計查處大功率機動車噪聲超標交通違法26起，查扣非法改裝機動車24輛，查處機動車擅自改變外形、顏色交通違法620余起，查處快遞外賣騎手破壞專用號牌違法行為560余起，對21家平臺企業、配送站點及電動自行車租賃網點未落實交通安全主體責任的行為，依法予以處罰，有力維護了道路交通安全。

上海警方結合本市道路交通事故的成因和特點，組織開展了“道路交通設施安全隱患整改三年行動”，全面排查未設置中央分隔帶、路口右轉彎硬隔離設施缺失、未設置“右轉必?！睒酥緲司€、臨水臨河護欄缺失等12類交通設施隱患。

其中，高速公路中央開口護欄強度不足的隱患整改率達到100%，完成大貨車右轉路口標志、標線缺失隱患整改200余處。今年以來，本市未發生因高速公路中央隔離帶開口護欄缺損、強度不足致車輛沖入對向車道的交通死亡事故，大型貨車右轉彎“包餃子”死亡事故同比2019年下降53.5%。

上海警方還聯手市交通委等相關單位，推進市區100余處擁堵節點改造，目前已改造完成51處。其中，徐匯區肇嘉浜路/楓林路、漕溪路/田林東路均增設了直行待行區，相關路段早晚高峰時段通行能力提高了10%；楊浦區順平路（愛國路-白洋淀小區），閔行區隴都路（銀兆公寓西邊界-景洪路）、曙豐路（銀都路-賢薈路）、平馳路（華展路-華濟路）均打通了斷頭路，進一步完善了周邊路網，打通了交通“微循環”，便利了居民生活出行。

上海警方表示，將深入開展夏季整治行動，聚焦“兩客一危一貨”等7類重點車輛，明確“15+7”交通違法整治重點，全力維護交通秩序、保障通行安全。同時，積極做好防汛防臺準備，圍繞全市603處下立交優化完善“一點一預案”，制定應對汛期的等級勤務安排，確保及時處置事故、拋錨等突發事件。

新民晚報記者 潘高峰

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